XBD-3264 Coreless Brushless DC Motor
Okwu Mmalite Ngwaahịa
Moto XBD-3264 Coreless Brushless DC bụ moto dị fechaa ma dị obere nke na-enye oke ike na ibu dị elu. Nhazi ya na-enweghị isi na-ebelata ike nke rotor, na-eme ka ọ dị mfe ịgba ọsọ ma belata ọsọ ọsọ. Njirimara a, yana obere nha ya, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ zuru oke maka ngwa ebe ibu na oghere bụ ihe dị mkpa. Enweghị isi ígwè na-ebelatakwa ihe egwu nke afọ ojuju isi, nke nwere ike ibute mbelata arụmọrụ moto na ndụ dị mkpụmkpụ. N'agbanyeghị ibu ya dị fechaa, XBD-3264 Coreless Brushless DC Motor na-enye arụmọrụ a pụrụ ịdabere na ya na nke dị irè n'ime ogologo oge.
Ngwa
Sinbad coreless moto nwere ọtụtụ ngwa dịka robot, drones, akụrụngwa ahụike, ụgbọala, ozi na nkwukọrịta, ngwaọrụ ike, akụrụngwa ịma mma, ngwaọrụ nkenke na ụlọ ọrụ agha.
Uru
1. Ibu dị mfe: XBD-3264 Coreless Brushless DC Motor nwere oke ibu dị mfe, nke na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ kacha mma maka ngwa ebe ibu bụ isi ihe na-echegbu ya.
2. Oke ike na ibu dị elu: N'agbanyeghị na ọ dị mfe ibu, XBD-3264 Coreless Brushless DC Motor nwere oke ike na ibu dị elu, nke pụtara na ọ nwere ike inye ike dị ukwuu ma e jiri ya tụnyere nha na ibu ya.
3. Mbelata ike ọgwụgwụ: Enweghị isi ígwè n'ime moto ahụ na-ebelata ike ọgwụgwụ nke rotor, na-eme ka ọ dịrị mfe ịgba ọsọ ma belata ike ọgwụgwụ ngwa ngwa.
4. Nha dị obere: Emebere XBD-3264 Coreless Brushless DC Motor ka ọ dị obere ma dị obere, na-eme ka ọ dị mfe ịbanye n'ebe dị warara na obere ngwaọrụ.
5. Ogologo ndụ: Nhazi enweghị isi na-ebelatakwa ihe egwu nke afọ ojuju isi ma na-agbatị ndụ nke moto ahụ, n'agbanyeghị na ọ dị mfe ịrụ.
Paramita
| Ụdị ụgbọala 3264 | |||||
| Na aha njirimara | |||||
| Voltaji aha | V | 12 | 24 | 30 | 36 |
| Ọsọ aha | rpm | 6920 | 9006 | 16080 | 17200 |
| Ugbua aha | A | 4.9 | 10.5 | 9.4 | 7.9 |
| Torque aha | mNm | 63.0 | 204.3 | 129.4 | 119.3 |
| Ibu efu | |||||
| Ọsọ anaghị ebu ibu | rpm | 8650 | 11257 | 20100 | 21500 |
| Ugbu a enweghị ibu | mA | 110.0 | 456.0 | 303.0 | 354.0 |
| Na arụmọrụ kachasị elu | |||||
| Arụmọrụ kachasị elu | % | 86.9 | 82.9 | 84.4 | 81.6 |
| Ọsọ | rpm | 8088 | 10356 | 18593 | 19565 |
| Ugbu a | A | 1.7 | 4.5 | 3.7 | 3.7 |
| Tokwik | mNm | 20.5 | 81.7 | 48.5 | 53.7 |
| Na ike mmepụta kachasị elu | |||||
| Ike mmepụta kachasị elu | W | 71.3 | 301.1 | 340.5 | 335.7 |
| Ọsọ | rpm | 4325 | 5628.5 | 10050 | 10750 |
| Ugbu a | A | 12.1 | 25.7 | 23.2 | 19.2 |
| Tokwik | mNm | 157.5 | 510.8 | 323.5 | 298.2 |
| Na ebe a na-ere ahịa | |||||
| Ọsọ ebe a na-adọba ụgbọala | A | 24.0 | 51.0 | 46.0 | 38.0 |
| Torque nkwụsị | mNm | 315.0 | 1021.7 | 647.0 | 596.3 |
| Mgbanwe moto | |||||
| Nguzogide njedebe | Ω | 0.50 | 0.47 | 0.65 | 0.95 |
| Njikọta inductance | mH | 0.19 | 0.14 | 0.21 | 0.27 |
| Mgbanwe Torque | mNm/A | 13.19 | 20.20 | 14.16 | 15.84 |
| Ọsọ na-agbanwe agbanwe | rpm/V | 720.8 | 469.0 | 670.0 | 597.2 |
| Ọsọ/Torque na-agbanwe agbanwe | rpm/mNm | 27.5 | 11.0 | 31.1 | 36.1 |
| Oge mekaniki na-agbanwe agbanwe | ms | 9.2 | 2.6 | 10.4 | 12.1 |
| Rotor inertia | g·cmita² | 32.0 | 22.6 | 32.0 | 32.0 |
| Ọnụọgụ nke ụzọ abụọ nke ogwe 1 | |||||
| Ọnụọgụ nke nkebi nke atọ | |||||
| Ibu nke moto | g | 296 | |||
| Ọkwa mkpọtụ nkịtị | dB | ≤45 | |||
Ihe atụ
Ọdịdị
Ajụjụ Ndị A Na-ajụkarị
A: Ee. Anyị bụ ndị nrụpụta ọkachamara na Coreless DC Motor kemgbe 2011.
A: Anyị nwere ndị otu QC na-agbaso TQM, nzọụkwụ ọ bụla na-agbaso ụkpụrụ.
A: N'ozuzu, MOQ = 100pcs. Mana a na-anabata obere ogbe 3-5.
A: Ihe nlele dị maka gị. Biko kpọtụrụ anyị maka nkọwa ndị ọzọ. Ozugbo anyị na-ana gị ụgwọ ihe nlele, biko nwee ahụ iru ala, a ga-akwụghachi gị ya mgbe ị tinyere iwu buru ibu.
A: zitere anyị ajụjụ → nata nkọwa anyị → kparịta ụka nkọwa → kwado ihe nlele → bịanye aka na nkwekọrịta/ntinye ego → mmepụta oke → njikere ibu → nguzozi/nnyefe → mmekorita ọzọ.
A: Oge nnyefe dabere na ọnụọgụgụ ị nyere iwu. Ọ na-ewekarị ụbọchị kalenda 30-45.
A: Anyị na-anabata T/T tupu oge eruo. Anyị nwekwara akaụntụ ụlọ akụ dị iche iche maka ịnata ego, dịka dollar US ma ọ bụ RMB wdg.
A: Anyị na-anabata ịkwụ ụgwọ site na T/T, PayPal, enwere ike ịnakwere ụzọ ịkwụ ụgwọ ndị ọzọ. Biko kpọtụrụ anyị tupu ị kwụọ ụgwọ site na ụzọ ịkwụ ụgwọ ndị ọzọ. Ọzọkwa, enwere nkwụnye ego 30-50%, a ga-akwụrịrị ego fọdụrụ tupu ebufee ya.
N'ụwa nke oge a nke na-agba ọsọ ọsọ, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile site na mbupu ruo na mmepụta ihe na-adabere nke ukwuu na sistemụ igwe eji arụ ọrụ nke injin. Moto eletriki bụ akụkụ dị mkpa nke ndụ anyị kwa ụbọchị nke na ha dị ebe niile nke na anyị na-echefukarị ime ihe kwesịrị ekwesị mgbe anyị na-eji ha. Agbanyeghị, mgbe anyị leghaara ihe ndị kacha mkpa anya maka ojiji moto, enwere ike inwe mmerụ ahụ, mmebi ihe onwunwe, ma ọ bụ ihe ka njọ. N'isiokwu a, anyị ga-atụle ụfọdụ n'ime ihe ndị kacha mkpa gbasara ojiji moto nke onye ọ bụla kwesịrị ịgbaso.
Nke mbụ, ọ dị mkpa ịmata ụdị moto ị na-eji. Ụdị moto dị iche iche nwere nkọwapụta pụrụ iche, a ga-agbasokwa ntuziaka nke onye nrụpụta iji zere ihe mberede ọ bụla. Moto eletriki nwere ike ịgba ọsọ na ọkụ eletrik, mmanụ ụgbọala ma ọ bụ dizel, nke ọ bụla nwere ihe dị iche iche achọrọ na ihe egwu ndị metụtara ya. Dịka ọmụmaatụ, moto eletriki chọrọ nlebara anya pụrụ iche iji zere ujo eletrik, ebe injin ọkụ dị n'ime na-eweta ihe egwu nke ọkụ na mgbawa.
Otu n'ime ihe ndị kacha mkpa gbasara ojiji moto bụ ijide n'aka na moto ahụ nwere ebe ọ ga-adị nke ọma. Moto eletriki bụ ngwaọrụ igwe dị ike nke na-ama jijiji ma na-emepụta ike dị ukwuu mgbe a na-arụ ọrụ. Ntinye na-ezighi ezi ma ọ bụ ihe ndị na-adịghị mma nwere ike ime ka moto ahụ maa jijiji nke ukwuu, na-akpata mmebi ihe onwunwe, mmebi akụrụngwa, na ọbụna mmerụ ahụ onwe onye. Na-ahụ na moto ahụ siri ike ma lelee skru, bolts ma ọ bụ ihe ndị ọzọ na-adịghị mma tupu ịmalite moto ahụ.
Ihe ọzọ dị mkpa gbasara ojiji moto bụ idobe moto na gburugburu ya ọcha ma ghara inwe ihe mkpofu. Moto na-ekpo ọkụ, uzuzu na ihe mkpofu nwere ike ibute oke okpomọkụ na ọdịda moto. Ọzọkwa, idebe ebe gbara moto gburugburu ọcha ma zere ihe mgbochi nwere ike igbochi mberede imetụ akụkụ ndị na-agagharị agagharị aka nke nwere ike ibute nnukwu mmerụ ahụ. Na-ehicha moto na mpaghara gbara ya gburugburu mgbe niile ma hụ na ikuku na-abata nke ọma maka ikuku kwesịrị ekwesị.
Mmezi mgbe niile bụ ihe ọzọ dị mkpa a ga-atụle n'iji moto eme ihe nke a na-ekwesịghị ileghara anya. Moto eletriki bụ ngwaọrụ igwe nke chọrọ mmezi mgbe niile iji mee ka ha na-arụ ọrụ nke ọma. Ọ bụrụ na a naghị elekọta moto ahụ nke ọma, ọ nwere ike ime ka ọ ghara ịrụ ọrụ nke ọma ma ọ bụ ọbụna bute ọnọdụ dị ize ndụ. Ọrụ mmezi mgbe niile gụnyere ihicha, itinye mmanụ na inyocha akụkụ dị n'ime moto ahụ. Na-eleta ntuziaka nke onye nrụpụta mgbe niile maka atụmatụ na usoro mmezi akwadoro.
Otu n'ime ihe kacha mkpa gbasara ojiji moto bụ ijide n'aka na ejiri moto ahụ naanị maka ebumnuche ya. Emebere moto ka ọ rụọ ọrụ ụfọdụ, ọ bụghịkwa ihe zuru ụwa ọnụ. Iji moto eme ihe maka ọrụ ndị a na-emeghị ya nwere ike ibute mmebi akụrụngwa, mmebi ihe onwunwe, ma ọ bụ ọbụna mmerụ ahụ onwe onye. Na-agba mbọ mgbe niile na ị na-eji moto kwesịrị ekwesị maka ọrụ ahụ ma jiri ya nke ọma dịka ntuziaka nke onye nrụpụta si dị.
N'ikpeazụ, na-eyi ngwa nchedo onwe onye kwesịrị ekwesị (PPE) mgbe niile mgbe ị na-arụ ọrụ na moto eletriki. Dabere n'ụdị moto ị na-eji, ngwa nchedo onwe onye nwere ike ịgụnye enyo anya, ihe nkwụnye ntị, uwe aka, na ihe na-eku ume. PPE na-enye nchekwa ọzọ megide mmerụ ahụ metụtara ihe mberede dịka ihe na-efe efe ma ọ bụ ihe na-efe efe, iku ume uzuzu ma ọ bụ anwụrụ ọkụ, na nsogbu ịnụ ntị.
Na mmechi, ịgbaso ihe ndị dị mkpa iji hụ na moto na-arụ ọrụ nke ọma dị mkpa iji gbochie ihe mberede, mmerụ ahụ, na mmebi ihe onwunwe. Moto eletriki bụ ngwaọrụ igwe dị ike nke chọrọ nlekọta iji mee ka ha na-arụ ọrụ nke ọma ma dị mma. Na-agakwuru ntuziaka nke onye nrụpụta mgbe niile maka ojiji kwesịrị ekwesị, mmezi na ịkpachara anya mgbe ị na-eji moto. Site n'ịgbaso ntuziaka ndị a, ị nwere ike ijide n'aka na moto gị na-arụ ọrụ nke ọma ma na-enye arụmọrụ a pụrụ ịdabere na ya ruo ọtụtụ afọ na-abịa.
