Ụlọ ọrụ zuru ụwa ọnụ nke akụkụ ụgbọala

Ụlọ ọrụ zuru ụwa ọnụ nke akụkụ ụgbọala
Bosch BOSCH bụ ụlọ ọrụ kacha ama ama n'ụwa na-eweta ihe ndị dị n'ụgbọala. Ngwaahịa anyị bụ isi gụnyere batrị, nzacha, plọg ọkụ, ngwaahịa brek, sensọ, sistemu mmanụ ụgbọala na dizel, ihe mmalite, na jenereta.
DENSO, bụ ụlọ ọrụ na-ebubata akụrụngwa ụgbọala kachasị ukwuu na Japan na otu ụlọ ọrụ Toyota Group, na-emepụta ngwa ntụ oyi, ngwaahịa njikwa eletrọniki, radiators, plọg ọkụ, ngwa njikọta, nzacha, rọbọt ụlọ ọrụ mmepụta ihe, ngwaahịa nkwukọrịta, na ngwa nhazi ozi.
Magna Magna bụ onye na-ebubata akụrụngwa ụgbọala n'ụwa niile dị iche iche. Ngwaahịa ndị a dị iche iche, site na ihe ịchọ mma ime na mpụta ruo na ike, site na ihe igwe, ihe ndị e ji arụ ọrụ ruo na ihe ndị e ji arụ ọrụ ruo na ihe eletrọnịkị, wdg.
Kọntinent Germany nwere ọtụtụ ngwaahịa dị iche iche, gụnyere calipers brek, ngwaọrụ eletrọnịkị nchekwa, na sistemụ nkwukọrịta nwere ọgụgụ isi ụgbọala, ngwa ụgbọala na sistemụ ọkọnọ mmanụ, nke nwere olu ahịa kachasị elu n'ụwa; Sistemụ brek eletrọnịkị na ihe nkwado brek nọ n'ọkwa nke abụọ na ahịa ụwa.
ZF ZF Group (ZF) bụkwa ụlọ ọrụ a ma ama na-emepụta akụkụ ụgbọala na Germany. Isi ọrụ ya gụnyere sistemụ nchekwa na-arụ ọrụ, nnyefe, na akụkụ chassis maka ụgbọala German. Mgbe ọ mechara nweta TRW na 2015, ZF ghọrọ nnukwu ụlọ ọrụ akụrụngwa ụgbọala zuru ụwa ọnụ.
Aisin Precision Machinery Group nke Japan nọ n'ọkwa nke 324 n'etiti ụlọ ọrụ Fortune Global 500 nke afọ 2017. A kọrọ na Aisin Group achọpụtala ụzọ isi mepụta sistemụ ngwakọ eletriki maka nnyefe akpaka na ọnụ ahịa kacha ala, ma chepụta otu sistemụ ngwakọ moto iji kwekọọ n'ọnọdụ nke ihe ntụgharị ike na mgbakọ gearbox.
Hyundai Mobis na-enye ihe ndị mejupụtara ngwaahịa ụgbọala Hyundai Kia. Ugbu a, nnyefe 6AT nke Hyundai bụ ọrụ Mobis, ebe injin 1.6T na-ejikọta ya na nnyefe clutch abụọ, nke sitere na Mobis. Ụlọ ọrụ mmepụta ya dị na Yancheng, Jiangsu.
Lear Lear Group bụ isi ụlọ ọrụ na-eweta oche ụgbọala na sistemụ eletriki n'ụwa niile. N'ihe gbasara oche ụgbọala, Lear ewepụtala ngwaahịa ọhụrụ 145, nke 70% n'ime ha bụ ihe eji eme ụgbọala ndị na-ere oke oriri, SUV, na gwongworo pikọp. N'ihe gbasara sistemụ eletrọnịkị, Lear ewepụtala ngwaahịa ọhụrụ 160, gụnyere modulu ọnụ ụzọ netwọk kachasị elu nke ụlọ ọrụ ahụ.

Valeo Group lekwasịrị anya n'ịmepụta, imepụta, na ire ihe ndị dị n'ụgbọala, yana ọrụ sensọ kachasị zuru oke n'ahịa. Ha na Siemens jikọrọ aka mepụta ọrụ injin ụgbọala ike ọhụrụ, ma bịanye aka na nkwekọrịta ibi na Changshu na 2017. A na-enye ngwaahịa ndị a karịsịa ndị na-emepụta ụgbọala n'ime ụlọ ọrụ mmepụta. Valeo eletala ebe mmepụta nke Xinbaoda Electric ma nwee mmasị siri ike na usoro injin ọkpọkọ magnet anyị mepụtara maka sistemụ batrị ụgbọala ike ọhụrụ.
Faurecia Faurecia bụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe ụgbọala nke France nke na-emepụtakarị oche ụgbọala, sistemụ teknụzụ njikwa ikuku, ime ụgbọala na mpụga, ma bụrụkwa onye ndu ụwa. Na mgbakwunye, Faurecia (China) abanyela aka na nkwekọrịta ọrụ ọnụ na Wuling Industry iji guzobe ụlọ ọrụ mmekorita. Na Europe, Faurecia eguzobewokwa ọrụ oche na Volkswagen Group. Faurecia na Xinbaoda Electric nwere mmekorita miri emi iji nyochaa ikike mmepe ụgbọala nke ụlọ ọrụ anyị, ọkachasị na usoro moto oche ụgbọala.
Adient, otu n'ime ndị na-ebubata oche ụgbọala kachasị ukwuu n'ụwa, ekewapụla na Johnson Controls kemgbe Ọktoba 31, 2016. Mgbe nnwere onwe gasịrị, uru ọrụ maka nkeji mbụ mụbara site na 12% ruo nde $234. Andaotuo na Xinbaoda Motors na-enwe ezigbo njikọ dị elu ma na-aṅa ntị na usoro moto oche ụgbọala Xinbaoda.
Toyota Textile TBCH Toyota Textile Group etinyela ego ma guzobe ụlọ ọrụ iri na itoolu, ọkachasị na-arụ ọrụ na nyocha na mmepe, mmepụta oche ụgbọala, fremu oche, na ihe ndị ọzọ dị n'ime ụlọ, nzacha, na ihe ndị dị n'ime injin, na-enye ihe ndị metụtara ụgbọala maka Toyota na General Motors na ndị ọzọ na-emepụta injin. Toyota Textile na-enwe ezigbo mmekọrịta dị elu na Xinbaoda Motors ma na-elebara usoro moto oche ụgbọala Xinbaoda anya nke ọma.
JTEKT JTEKT jikọtara Guangyang Seiko na Toyota Industrial Machinery na 2006 iji mepụta "JTEKT" ọhụrụ, nke na-emepụta ma na-ere ngwa nhazi ụgbọala na akụkụ ụgbọala JTEKT, ihe ndị na-agba akara Koyo maka ụlọ ọrụ dị iche iche, na ngwaọrụ igwe akara TOYODA. Soro ọrụ injin ike nke Xinbaoda nke AMT nke ụgbọala.
Schaeffler nwere ụdị atọ dị mkpa: INA, LuK, na FAG, ọ bụkwa onye na-eweta ngwaahịa na sistemụ ndị na-agbagharị agbagharị na ndị na-amị amị, teknụzụ linear na direct draịvụ. Ọ bụkwa onye a ma ama na-eweta ngwaahịa na sistemụ dị oke mma na injin, gearbox, na ngwa chassis nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Soro ọrụ injin ike AMT nke Xinbaoda.
Ngwaahịa ndị bụ isi nke Autoliv gụnyere sistemụ nchekwa eletrọniki ụgbọala, sistemụ eriri oche, ngwaọrụ njikwa eletrọniki, na sistemụ wiil. Ugbu a, ọ bụ ụlọ ọrụ kachasị emepụta 'usoro nchekwa ndị bi na ụgbọala' n'ụwa. Autoliv (China) na-enwe ezigbo mmekọrịta dị elu na Xinbaoda Motors ma na-elebara usoro moto oche eletrik nke Xinbaoda anya nke ọma.
Denadner bụ ụlọ ọrụ na-eweta ihe ndị dị n'ime ụgbọala eletrik n'ụwa niile dịka axle, ihe ndọba ụgbọala, ihe ndọba ụgbọala n'okporo ụzọ, ihe mkpuchi, na ngwaahịa na ọrụ njikwa okpomọkụ na United States. Lezienụ anya na ọrụ injin ụgbọala eletrik nke Lihui nke AMT.