Ụlọ ọrụ akụkụ ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ

Ụlọ ọrụ akụkụ ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ
Bosch BOSCH bụ onye na-ebubata akụrụngwa akụrụngwa ama ama n'ụwa. Ngwaahịa anyị bụ isi gụnyere batrị, nzacha, plọg ọkụ, ngwaahịa breeki, sensọ, mmanụ ụgbọala na sistemụ mmanụ dizel, ndị mbido, na ndị na-emepụta ọkụ.
DENSO, bụ onye na-eweta akụrụngwa akụrụngwa kachasị na Japan yana enyemaka nke Toyota Group, na-arụpụta akụrụngwa ntụ oyi, ngwaahịa eletrọnịkị, radiators, plọg ọkụ, ngwa nchikota, ihe nzacha, robots ụlọ ọrụ, ngwaahịa nkwukọrịta, na akụrụngwa nhazi ozi.
Magna Magna bụ ndị na-ebubata akụrụngwa ụgbọ ala dị iche iche n'ụwa. Ngwaahịa ndị dị nnọọ iche iche, sitere na n'ime ime na mputa decorations na powertrain, si n'ibu akụrụngwa na ihe onwunwe na ngwá electronic, na na.
Continental Germany nwere ụdị ngwaahịa dị iche iche, gụnyere breeki calipers, ngwaọrụ eletrọnịkị nchekwa, na sistemu nkwukọrịta nwere ọgụgụ isi ụgbọ ala, ngwa ụgbọ ala na sistemụ ọkọnọ mmanụ, nke nwere oke ahịa ahịa zuru ụwa ọnụ; Sistemụ breeki eletrọnịkị na ndị na-akwalite breeki nọ n'ọkwa nke abụọ n'ahịa ahịa ụwa niile.
ZF ZF Group (ZF) bụkwa onye na-emepụta akụkụ ụgbọ ala ama ama na Germany. Akụkụ azụmahịa ya bụ isi gụnyere sistemu nchekwa na-arụ ọrụ, nnyefe na akụrụngwa chassis maka ụgbọ ala German. Mgbe o mechara nweta TRW na 2015, ZF ghọrọ nnukwu akụkụ ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ.
Aisin Precision Machinery Group nke Japan họọrọ 324th n'etiti ụlọ ọrụ 2017 Fortune Global 500. A na-akọ na Aisin Group achọpụtala usoro nke ịmepụta usoro ngwakọ ọkụ eletrik maka nnyefe akpaka na ọnụ ala dị ala, ma chepụta otu usoro ngwakọ moto iji mee ka ọnọdụ nke ntụgharị ntụgharị dị na mgbakọ gearbox.
Hyundai Mobis na-enyekarị akụrụngwa maka ngwaahịa ụgbọ ala Hyundai Kia. Ugbu a, mgbasa ozi 6AT nke Hyundai bụ ọrụ Mobis niile, ebe injin 1.6T dakọtara na nnyefe njigide abụọ, sitere na Mobis. Ụlọ ọrụ ya dị na Yancheng, Jiangsu.
Lear Lear Group bụ ndị na-eweta oche ụgbọ ala na sistemụ eletrik zuru ụwa ọnụ. N'ihe banyere oche ụgbọ ala, Lear ewepụtala ngwaahịa ọhụrụ 145, nke a na-eji 70% n'ime ụgbọ ala crossover dị elu, SUVs, na gwongworo pickup. N'ihe gbasara sistemu eletrọnịkị, Lear ewepụtala ngwaahịa ọhụrụ 160, gụnyere modul ọnụ ụzọ ịkparịta ụka n'igwe kachasị elu nke ụlọ ọrụ ahụ.

Otu Valeo lekwasịrị anya n'ichepụta, imepụta na ire akụrụngwa ụgbọ ala, yana Pọtụfoliyo sensọ kachasị n'ahịa. Na-arụkọ ọrụ na Siemens ịzụlite ọhụrụ ike ụgbọ mbanye moto oru ngo, na bịanyere aka a nkwekọrịta dozie na Changshu na 2017. The ngwaahịa na-tumadi ọnọ isi ụlọ ụgbọ ala nnabata emepụta. Valeo eletala isi ihe nrụpụta nke Xinbaoda Electric ma nwee mmasị siri ike na usoro igwe mgbapụta magnetik ejiri aka anyị rụpụtara maka sistemụ ikuku batrị ọhụrụ.
Faurecia Faurecia bụ ụlọ ọrụ akụkụ ụgbọ ala France nke na-emepụtakarị oche ụgbọ ala, sistemụ teknụzụ na-achịkwa ikuku, ime ụgbọ ala na mpụta, yana onye ndu ụwa. Na mgbakwunye, Faurecia (China) abanyela aka na nkwekọrịta nkwekọrịta na ụlọ ọrụ Wuling iji guzobe ụlọ ọrụ nkwonkwo. Na Europe, Faurecia ewepụtala ọrụ oche na Volkswagen Group. Faurecia na Xinbaoda Electric nwere mmekorita miri emi iji nyochaa ike mmepe moto nke ụlọ ọrụ anyị, ọkachasị na usoro ụgbọ ala oche ụgbọ ala.
Adient, otu n'ime ndị na-eweta oche oche ụgbọ ala kachasị ukwuu n'ụwa, ekewapụrụ ya na Johnson Controls kemgbe October 31, 2016. Mgbe nnwere onwe gasịrị, uru ọrụ maka nkeji mbụ mụbara site na 12% ruo $ 234 nde. Andaotuo na Xinbaoda Motors na-ejigide ezigbo kọntaktị dị elu ma ṅaa ntị na usoro moto ụgbọ ala Xinbaoda.
Toyota Textile TBCH Toyota Textile Group etinyela ego ma guzobe ụlọ ọrụ 19, na-etinyekarị aka na nyocha na mmepe, mmepụta nke oche ụgbọ ala, okpokolo agba oche, na ihe ndị ọzọ dị n'ime ime, nzacha, na akụrụngwa akụrụngwa, na-enye akụrụngwa metụtara ụgbọ ala maka Toyota na General Motors. na ndị ọzọ na-emepụta engine isi. Toyota Textile na-ejigide njikọ dị elu na Xinbaoda Motors ma na-aṅa ntị nke ọma na usoro ụgbọ ala Xinbaoda.
JTEKT JTEKT jikọtara Guangyang Seiko na Toyota Industrial Machinery na 2006 iji mepụta "JTEKT" ọhụrụ, nke na-emepụta ma na-ere JTEKT ụdị ụgbọ ala ụgbọ ala na akụkụ mbanye, Koyo brand bearings maka ụlọ ọrụ dị iche iche, na ngwá ọrụ igwe TOYODA. Soro oru ngo AMT ụgbọ ala Xinbaoda.
Schaeffler nwere ụdị atọ bụ isi: INA, LuK, na FAG, ma bụrụ onye na-eduga n'ụwa niile na-enye ihe ngwọta na-agbagharị agbagharị na nke na-amị amị, linear na teknụzụ mbanye ozugbo. Ọ bụkwa onye na-ebubata ngwaahịa na sistemụ dị elu nke ọma na injin ụlọ ọrụ ụgbọ ala, igbe gear na ngwa chassis. Soro oru ngo AMT ụgbọ ala Xinbaoda.
Ngwaahịa ndị bụ isi nke Autoliv gụnyere sistemu nchekwa igwe eletrọnịkị ụgbọ ala, sistemu eriri oche, nkeji njikwa eletrọnịkị, na sistemu ịnya ụgbọ ala. Ka ọ dị ugbu a, ọ bụ ụlọ ọrụ kacha emepụta 'sistemụ nchekwa ụgbọ ala' n'ụwa. Autoliv (China) na-ejigide njikọ dị elu na Xinbaoda Motors ma na-aṅa ntị nke ọma na usoro ụgbọ ala eletrik nke Xinbaoda.
Denadner bụ onye na-ebubata akụrụngwa ike ụgbọ okporo ígwè dị ka axles, ogwe nnyefe, nnyefe okporo ụzọ, akara, na ngwaahịa na ọrụ njikwa okpomọkụ na United States. Lezienụ anya na ọrụ ụgbọ ala AMT ụgbọ ala Lihui.